Σωκράτης Βόλτσης : ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ ΚΑΙ...ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ

Θεωρώ ως δεδομένη την ευαισθητοποίηση για τις συνέπειες της κλιματικής αλλαγης, εξαιτίας και των τελευταίων γεγονότων σε τοπικό και παγκόσμιο επίπεδο (φωτιές, λιώσιμο πάγων, κ.λπ).

Δεν αρκεί, όμως, από μόνη της, αν δεν συνοδεύεται από δράσεις και πράξεις...

Αναφέρομαι στην επιτακτική αναγκαιότητα της ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ του νομού μας με τη Θεσσαλονίκη μέσω Γιαννιτσών με επέκταση στην Αλμωπια, ως έργο που θα συμβάλλει στη μείωση των συνεπειών της κλιματικής αλλαγής για ευνόητους λόγους..

Δεν θα αναφερθώ στο ποικίλο πλέγμα πρωτοβουλιών και δράσεων, εδώ και ΈΝΤΕΚΑ χρόνια, της Πρωτοβουλίας Πολιτών για το Σιδηροδρομικό Ν.Πελλας, που ανάδειξε, προώθησε και συνεχώς επικαιροποιει την αναγκαιότητα υλοποίησης της...

Ούτε θα αναφερθώ στις τελευταίες παρεμβάσεις της Πρωτοβουλίας, που συμβαλλανε σημαντικά στις δεσμεύσεις, του πρώην υπουργού μεταφορών και υποδομών κ. Σπιρτζη, μα και του πρώην πρωθυπουργού κ. Τσίπρα, για την υλοποίηση της σύνδεσης, από το βήμα του αναπτυξιακού συνεδρίου για την Κεντρική Μακεδονία στη Θεσσαλονίκη το Μάρτιο του 2018...

Θα αναφερθώ στην επιβεβλημένη ανάγκη να κατατεθεί η πρόταση για τη ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΤΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ του εργου 5,5 εκ. ευρώ στο Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Μεταφορών (CEF)..μετά, βεβαια, την πρόχειρη νκαι αποτυχημένη κατάθεση της ίδιας πρότασης και στον ίδιο φορέα τον Απρίλη του 2019....

Οι προθεσμίες τρέχουν, η βούληση, όμως, των υπευθύνων να μη μείνει στασιμη, διαιωνίζοντας τη στασιμότητα του Νόμου και της ευρύτερης περιοχής...Ιδού η Ρόδος...

ΑΝ ΧΘΕΣ ΕΜΟΙΑΖΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΝΩΡΙΣ...ΑΥΡΙΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΙΓΟΥΡΑ ΠΟΛΥ ΑΡΓΑ..
ΤΩΡΑ ΕΙΝΑΙ Η ΩΡΑ...
ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΕΝΟΣ ΈΡΓΟΥ, ΠΟΥ ΜΕΙΩΝΕΙ ΤΙΣ ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ ΤΗΣ ΚΛΙΜΑΤΙΚΉΣ ΑΛΛΑΓΉΣ ΜΕ...ΕΡΓΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΤΑ ..ΛΟΓΙΑ.....